Szerző: akadalym | jún 16, 2020 | "Miért" Kampány People First Egyesület
A járdán az épek könnyedén közlekednek, csak néha bosszankodnak egy falhoz álló autó vagy járdafelbontás miatt. A járda a kerekesszékesek számára azonban valódi akadálypálya. A járdára való feljutás a városok központjában már sok esetben könnyebb a járdaszegélyek...
Szerző: akadalym | jún 10, 2020 | Egyéb
Azért mert kerekesszékben ülve kicsit más szállásra van szükségünk: az átlagnál magasabb (58-60 cm) ágyra, hogy egy szintben legyen a fekvőhely a szék ülésével, lehetővé téve az átemelést. A szoba ajtaja szélesebb, küszöbök és szőnyeg nélküli, és akkora kell legyen,...
Szerző: akadalym | jún 10, 2020 | Oktatás, Oktatás, Oktatás, Oktatás, Oktatás
Te is találkoztál már városi sétáid során, közintézményekben, vagy egyéb helyeken a padlózatból kiemelkedő, a háttértől elütő színnel jelölt valamivel? Na ez a vezetősáv, ami a vakok és gyengénlátók közlekedését hivatott megkönnyíteni. A jó vezetősáv nagyjából 5 mm-t...
Szerző: akadalym | jún 10, 2020 | "Miért" Kampány People First Egyesület, "Miért" Kampány People First Egyesület, "Miért" Kampány People First Egyesület
Sok esetben már a mozgássérülteket szállító autók méretei is nagyobbak, hiszen a kerekesszéknek is el kell férnie az autóban. Fontos szempont a jobb első ajtó mérete és nyitási lehetősége: minél nagyobb fokban nyitható ki az ajtó annál könnyebb odagurulni az anyósülés...
Szerző: akadalym | máj 20, 2020 | Egyéb
Az akadálymentes turizmusban is nagyon fontos, hogy maguk az érintettek is részt vehessenek benne – munkavállalóként, döntéshozóként is! Ezt célozza Peer-AcT nemzetközi Erasmus+ projektünk, mely sorstársi tanácsadó tréninget dolgoz ki fogyatékossággal élőknek az...
